קיבוץ עין הנצי"ב אגש"ח בע"מ נ' מדינת ישראל

החלטה

לפניי בקשה לבטול הודעה על איסור מנהלי על שימוש ברכב, שניתנה ביום 8.3.13 בגין עקיפה בדרך לא פנוייה ותוך חציית קו הפרדה רצוף. הרכב אוחסן ביום 10.3.13.

טיעוני הצדדים

בעל הרכב הינו המבקש, הרכב משמש את ענף המדגה של הקיבוץ, והנהג הינו חבר הקיבוץ מעובדי המדגה. לטענת המבקש, הנהג פעל בניגוד להוראותיו והנחיותיו. עוד נטען כי הרכב הכרחי לעבודתו השוטפת של הענף. בדיון בע"פ הוסיף ב"כ המבקש כי הנהג מוכר כנהג זהיר, וכי הקיבוץ מטפל בנושא הבטיחות בדרכים באופן משמעותי, וכן כי יסבול כלכלית ותפעולית מהשבתת הרכב.

מר יעדו שלו, מנהל ענף המדגה, נחקר על תצהירו והשיב כי הוא אחראי על 5 כלי רכב, ביניהם רכב נוסף הדומה לרכב מושא בקשה זו, אשר משמש לאותו יעוד. עוד הוסיף כי הנהג קיבל את הרכב ברשות, וציין כי בישיבות הענף הוא מדבר על בטיחות באופן כללי וכן על הדרישה לנהוג כחוק.

ב"כ המאשימה התנגדה לבקשה, טענה לקיומן של ראיות לכאורה ומסוכנות הנובעת מעצם העבירה. עוד ציינה כי המבקש איננו עומד בדרישות סעיף 57 ב לפקודה, משום שהרכב נלקח ברשות ובידיעה ולא ניתנה כל הנחייה ספציפית לגביו. בנוסף למבקש קיימת חלופה הולמת לשימוש ברכב מושא הבקשה.

דיון והכרעה

הנהג הודה בעבירות המיוחסות לו הן לפני השוטר שעצרו, הן לפני הקצין הפוסל, והן היום לפניי. הנהג נדון במסגרת הסדר טיעון, בין היתר, ל-3 חודשי פסילה בפועל החל מיום הפס"מ – 8.3.13. כמו כן, סוייגה הפסילה כך שהותר לו לנהוג בתקופת הפסילה בטרקטור בלבד בשטח עבודתו בלבד.

הנהג נוהג משנת 2005 וזו לו הפעם הראשונה בה מבצע עבירות תעבורה.

צודקת התובעת בטענתה כי המבקש איננו עונה על תנאי סעיף 57ב (א) ו-(ב) לפקודה.

יחד עם זאת, נוכח כלל הנסיבות המתוארות לעיל, ובין היתר בהתחשב בכך שהנהג קיבל אחריות מלאה על מעשיו, ובהתחשב בזיקה בין הנהג לבעל הרכב, אני סבורה שניתן לקצר את תקופת איסור השימוש ברכב.

לפיכך, אני מורה כי הרכב מסוג איסוזו מ.ר. 42-224-72 יוחזר לבעליו ביום 24.3.13.

המזכירות תעביר החלטתי זו לב"כ הצדדים.

ניתנה היום, ו' ניסן תשע"ג, 17 מרץ 2013, בהעדר הצדדים. התוכן בעמוד זה אינו מלא, על מנת לצפות בכל התוכן עליך לבחור אחת מהאופציות הבאות: